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2018年2月9日金曜日

車検 ブルーバード411



数年ぶりの公道復帰


ブレーキ関係の修理と検査依頼でした






とてもきれいな車両でエンジンの調子も良いです


徐々に調子も戻ってきて車検取得しました




ファンシーデラックスでしょうか


ウインカーを出すとオルゴールも鳴ります


オリジナル度の高い車両です


サイドステップ取り付け シボレーキャプティバ



サイドステップ取り付け依頼です


元の取り付けてある樹脂製のガードを取り外してそのまま交換です


といっても取り付け穴など若干の誤差があるので調整しながら取り付けました






シボレーキャプティバ


お客様の車両を見るまで見たことのない車両でした


窓スライド修理 ホンダライフステップバン



ステップバンの窓の修理です


窓の上げ下げでまっすぐに上がらない状態


ドアの中を開けてみます


スライドする樹脂が片側割れて無くなっていました


持ち合わせの樹脂素材にて加工


取り付け後はまっすぐに上下するようになりました

リアダンパーブッシュ修理 ラシーン



リアメンバーからの異音


オートマをDに入れたりちょっとした段差など


ゴトゴト音がします


メンバーのマウントが突き破っていました


部品は無いようで、距離も結構走っています


なので対策をしてみます



硬めのゴムを挟み込みました


振動も無くなり出ていた音も無くなっていました

2018年1月26日金曜日

委託販売車両 スカイラインGT-X




47年式 GT-X


検査付きですので直ぐに乗り出し可能です

5速ミッション


キャブは純正のSU


純正クーラー付き
 




240ZのL24載せ換え公認


バランスの取れたエンジンです


電動パワステ


追加電動ファン


ラジエター3層コアマシ


タワーバー


などなど
 


ダッシュも割れなく


シートも補修済み



 



タコアシにデュアルマフラー


リアはアルフィンドラムに変更


サーフィンラインカット以外はオリジナルに近いです


気になる方はご連絡お待ちしております






espritart1655_mk2@yahoo.co.jp   モンテカルロ 中村


2018年1月25日木曜日

委託販売 クラウンMS50





昭和44年式 MS50クラウン







1G載せ替えの快適使用です


エアコン・パワステと


公認済み車両です




内装オリジナルでベンコラのオートマです


気になる方は






espritart1655_mk2@yahoo.co.jp    モンテカルロ中村まで




2018年1月16日火曜日

商談成立 N360



先日納車となりましたN360


中古車新規車検でしたが1発合格


小判ナンバーも取得です



リア周りもかわいい車です


お近くの方なのでいつでも寄って頂けたらと思います






2018年1月6日土曜日

2018





新年あけましておめでとうございます


本年も宜しくお願い致します


モンテカルロ

2017年12月25日月曜日

エンジンの振動 ランドローバー



信号待ちや上り坂


エンジンの振動が有るとの事


事前にディーラーにて診断して頂いているようで


原因はプラグコードの不具合


今回はお客様部品持ち込みにて作業です




プラグコードの交換にあたって


イグニッションコイルも同時に交換です


イグニッションコイルとプラグコードの交換は


だいたい差し替えで済む事が多いですが


部品がインマニの後ろ側に付いています


ですのでスロットル周辺を取り外します



コイルが取り外せると後は同じようにコードを組み込み


外した事の巻き戻し作業にて完了です




商品追加 ガゾリン劣化防止剤 モチュールスタビライザー



在庫として置いている車両に


長い間動かさずに置いていて


ガソリンの劣化や


燃料ライン、キャブレーターにガム分の


付着を防ぐ為の商品です


下記は商品の詳細となっております
http://search.motul.co.jp/about_motul/activity/2007/November02.html

2017年12月7日木曜日

車検・色変え依頼 デボネア



遠方からお越しいただき車検と修理の依頼です


小豆色のサビ止め塗料に塗られているようです



予算内で部品の取り外しをしていきます


バンパーやモール取り外すのも意外と時間がかかります






ボディの凹み修理やトランクの閉まりが悪い原因を探ります


ヒンジ部分がアッセン取付となっており動きを見ながら


帳尻とスムーズに開閉できるように収めます




作業は飛びますがシルバーに色変えです



モールも磨き、車検取得の後、お引渡しとなりました


商談成立 ゴルフ4



前々から在庫で置いていたのですが


個人的にゴルフ4は好きなのでなかなか処分できずにいました


知人が車検切れと同時に乗り換えの為購入して頂きました


ショックもヘタっていたので4本純系スプリングのままKONIに交換


納車致しましたその後、乗り味の感想お聞きしたいと思います


2017年11月30日木曜日

ヒーターの修理 ラシーン



水温が上がってもヒーターが効かない様子


水温計も気持ち低いような感じなので


サーモを交換することに


取り付け位置が厄介な所にあるため作業効率は悪いです


サーモ交換後エア抜きしても効果かはさほど変化なし






ヒーターコアも洗浄するがさほど変化なし


色々探っているとヒーターホースが温い時と冷たい時があるよう


たどり着いたのはサーモハウジングのパイプ詰まりが原因


何回も取り外し知恵の輪のように脱着を繰り返し


漸くヒーターが出てくるようになりました








フロントブレーキシュウ交換 ブルーバード411



リアのブレーキ交換を以前行っていましたが今回はのシュウの剥がれ


フロントは純正が出なかったので今回は張替えにて






少々時間はかかりましたが交換作業完了です

2017年10月27日金曜日

商談成立 パジェロミニ



有り難い事に早々にも次期オーナーへと


結構気に入ってて自身で乗ろうかと思いましたが


体は1つしか有りません


なので他の車にも乗る機会も少なくなりますので


これ以上に所有出来ません・・・




納車前にオートグリムにてメンテナンス


アウトドア好きの多趣味な次期オーナー


川原に行ったり使用して頂けるので活躍出来ると思います


オイルメンテナンス フィアットパンダ



オイル関係の交換依頼です


1度乗っていた事あるのですが


このサイズ感は大好きです


オーナーさんに聞く所によると現車で3台目だそう


サイドステップ取り付け フォードエクスプレーラー



エクスプローラーのサイドステップ取り付け作業


車高が高いので乗り降りはしにくいです


何種類かあるようですが今回はこちらのステップ


取説付ですが片側付けるまでは中々部品が分かりません


1つ付けば要領が分かるのでスピードアップ


少々加工が必要だったのですがなんとかこの様に取り付け完了




2017年9月23日土曜日

販売車両 パジェロミニ



平成8年式パジェロミニXR-Ⅱ


パジェロミニらしいパジェロミニ






ホイールはスペア共に同色のマットブラック


シンプルで少しワイルドな感じに



内装も比較的キレイです


外品CDデッキ、レーダー付き


現在87,000km


気になる方はご連絡下さい




espritart1655_mk2@yahoo.co.jp  モンテカルロ中村




2017年9月7日木曜日

販売予定 ホンダステップバン



入庫してきましたステップバン


バンパー、グリル等すべてボディ同色でしたので


ミラー、ホイールの色と合わせて


つや消しのメタリックグレーに再塗装


検査付きですので乗りながら点検していく予定です


スフィア交換 シトロエンCX



シトロエンの命でもあるLHMの漏れが激しいので


スフィアとシール、ブーツの交換です






こちらはリア




サスペンションの代わりにこの球体があります


すごい仕組みです



パイプが曲がらないよう


慎重に


手で回して外します



新旧のスフィア


こちらに油と窒素ガスが注入されています




クラッチ交換 ハイゼットS200P



車検で予約して頂いてた3日前に不動となり引取に


少し動いたので近場だったのでゆっくりと自走にて走って帰ってきました



調整もめいいっぱいなってましたので


クラッチディスクの消耗と判断させて頂き


降ろすことに



だいぶ消耗していました


ディスク、カバー共に交換です



レリーズ交換の際にはピンの位置、方向を間違わないように


記録しておきます

キーレス不具合 フィアット500



修理でのお預かりのフィアットです


キーレスが効かなくリアハッチも動作しないようです


キーレスの反応は有るようなので原因を探っていきます


リアゲートオープナーの反応はしているので配線はおかしくないようです


ここでヒューズを確認すると切れていました


差し替えるとキーレスは動きリアハッチも開閉


ヒューズ切れかと思いきや


2,3回リアハッチを開けると又ヒューズ切れ


何回も繰り返し原因を探りますがなかなか見つかりません


アースも電源も取れてるようなのですが


新車当時からなのかわかりませんが


1本リアワイパーもアースを引き直していましたので


ここでリアハッチのキャッチ部分に入っているアースを切断し


別からアースを引き直しをしました


どうやらここが原因のよう


オープナーの負担が大きいのか


こうすることによって解決には至りました


イタ車は・・・
 

2017年8月30日水曜日

ブレーキキャリパー修理 セドリック130



県外からのブレーキキャリパー修理の依頼です


郵送にて送られてきました


シリンダー自体が動かなく固着です



試行錯誤の上


分解です


だいたいはサビにて固着


ホーニング後、組み上げていきます



手で強く押しても動く位スムーズに



左右ともに分解が出来ました


この車両は今から他にまだ修復が有るようなので


公道復帰まで出来るといいです